Dettagli:
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Parametro di GNSS: | GPS L1: 1575,42 megahertz | Attività in corso: | Corrente medio < 100mA |
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Dimensione: | 92mm * 59mm * 24.5mm | Sensore di moto: | individui il movimento |
Peso: | 200g | DIMENSIONE: | 88mm*45mm*14mm |
Evidenziare: | mini inseguitore portatile dei gps 5600mAH,Mini inseguitore portatile dei gps di Gprs,dispositivo d'inseguimento ricaricabile 5600mAH |
Mini Gps in tempo reale globali portatili di LT03C GSM Gprs che seguono l'inseguitore ricaricabile di GPS
Compreso tempestivo carichi, compensazione cieca di zona, le statistiche di distanza in miglia della velocità, monitoraggio ambientale ed altre funzioni, l'estremità posteriore invia i comandi di posizionamento ed i dati dei terminalreturns compreso la longitudine, la latitudine, la velocità, la direzione e le informazioni di stato.
Il terminale di GPS del veicolo può essere configurabile caricare la posizione del veicolo, informazioni di stato all'estremità posteriore a certo tempo o ad un determinato periodo o secondo determinato intervallo di tempo
Quando il terminale entra nella zona cieca di GPRS, i dati della traccia saranno conservati al più breve intervallo che sia 15s ed i dati ciechi di zona saranno caricati alla piattaforma quando il GPRS è indietro online. I dati ciechi della compensazione di zona possono essere conservati fino a 10.000.
Quando il veicolo entra nel vicolo della curva, il terminale individua che la direzione di azionamento ha certa deviazione angolare (difetto 20 gradi) e una sincronizzazione carica il messaggio si aggiunge per assicurare che la pista movente sia più accurata.
Il terminale usa GPS che posiziona per difetto. Quando GPS entra nella zona cieca e non può essere individuato esattamente, il terminale commuta automaticamente alla posizione della stazione base. Il terminale acquisisce le informazioni della stazione base ogni 30S e carica le informazioni della stazione base. La posizione specifica è risolta dal server.
Il terminale ha la funzione di AGPS. Quando il terminale è collegato al GPRS, la funzione di AGPS può essere usata per accelerare la velocità di posizionamento del modulo di GPS e per migliorare la precisione di posizionamento.
Il terminale può tempo reale controlla la tensione della batteria e la capacità incorporate della batteria in tempo reale e caricarla in tempo reale. È generalmente ha raccomandato che quando la capacità della batteria è meno di 10%, le necessità dell'utente di caricare il terminale.
Il terminale ha doppia funzione della protezione di scarico e della tassa, che assicura che la batteria non sia nocivo dovuto sovra-scarico quando il terminale è immagazzinato a lungo; ed inoltre si assicura che il processo caricantesi sia causato dal caricarsi lungo ultra per impedire il rischio di danno della batteria e di danno all'attrezzatura.
Quando la potenza della batteria è più bassa di 10%, il terminale riferirà un allarme a bassa tensione alla piattaforma e le necessità dell'utente caricare appena possibile il terminale.
Quando la velocità di veicolo è superiore al valore dell'allarme dell'eccesso di velocità, il terminale del veicolo notificherà il centro di controllo. Similmente, quando la velocità di veicolo è più bassa del valore a bassa velocità dell'allarme, un allarme a bassa velocità sarà riferito al centro di controllo. Il valore dell'allarme è configurabile.
Quando il terminale individua che il modulo di GPS/BD sta funzionando anormalmente, riferisce l'allarme di guasto del ricevitore di GPS al centro di controllo.
Caratteristiche | Descrizione |
Costruito nella specificazione della batteria | Batteria al litio ricaricabile del polimero (3.7V, 5600mAH) |
Attività in corso | Corrente media<100ma> |
Dimensione | 92mm*59mm*24.5mm (L*W*H)/LT03 |
Peso | 148±5g (LT03) |
Temperatura di lavoro | -20℃~70℃ |
Temperatura di stoccaggio | -40℃~85℃ |
Umidità relativa | 5%~95% |
Frequenza | 4Gnetwork: TDD LTE/FDD LTE |
Parametro di GNSS | GPS L1: 1575.42MHz; |
Persona di contatto: Jeson Huang
Telefono: +8613632877844